かわいいデザインだけどオフロードにも対応!スズキのハスラーの口コミ

軽自動車×クロスオーバーというコンセプトで注目を集めたハスラー。アウトドア派から非常に注目された軽自動車。

軽SUVということもあり、力強い走りが特徴で雪道でもバッチリ。

ハスラーはカラーバリエーションが大変豊富。11色から選択でき、ボディはもちろん、ルーフ、カラーパネル、シートパイピングをカスタムすることもできます。

Aクラス以上では、S-エネチャージが搭載されており、27.8 km/Lと素晴らしい低燃費なのもユーザーに評価されているポイント。

ハスラーの価格相場

ハスラー(2014年1月~)の中古車相場は、80~130万円。カラーバリエーションなどによっては相場以下、以上になることも多々あります。

ハスラーの口コミ

スズキのハスラーは非常に人気車種ということもあり、2人の方が口コミを寄せてくれました。まずはみっこさん(30代/女性)の口コミをご紹介します。

ハスラーを購入した理由は?

1番初めに「あ、いいかも!」と思ったきっかけは、試乗をした時の乗りやすさでした。目線が高く、視界が広いように感じました。また、他のメーカーの車の内装なども見てきましたが、本当に細々としたことではあるのですが小物収納が多い車種がいいなと思っていたこと、内装のデザインが他の車種に比べて良いと思ったことなどがハスラーに決めた理由でした。

ハスラーの乗り心地や購入してよかった点は?

とにかくカラーバリエーションが豊富で、様々なカラー、組み合わせから選べるというのが1つ目の良いところです。今は白と黒のツートンに乗っていますが、乗り始めて数年経っても飽きがこなく、年齢を重ねてもしっくりくるところが気にいっています。また、車に乗っているとエンジンの音が大きく、すこしうるさいのが気になる点ではありますが、悪路にも対応できる切り替えがついており、雪道や悪路も問題なく走行できます。運転席限定にはなってしまいますが、座席にヒーターがついているので冬場はものすごく助かります。いいところも沢山ある、可愛らしい車で気に入っています。


続いての口コミはGOさん(20代/男性)の口コミを紹介します。


ハスラーを購入した理由は?

ウェイクかハスラーか悩んでいたが、ハスラーの方が見た目も自分好みだったのでハスラーにした。黒と赤のツートンカラーがカッコ良かったのも理由の1つ。正直お金の面で予定の金額をオーバーしていたので諦めようかとも思っていたが、自分の乗りたい車なら長く乗れるし、高い買い物をするなら自分の満足できる物を買った方がいいと勧められたので決めました。

ハスラーの乗り心地や購入してよかった点は?

車に乗った時の視点が高いのでいい。中も考えて以上に広くて乗り心地も良かった。知名度と人気があるので、会社の人にハスラー買ったと言ったら羨ましがられて少し自慢気になれた。ライトの高さが変えられたり、助手席もシートが暖かくなるので冬でも快適だし、アイドリングストップなど様々な機能が最初から付いていて便利です。キーレスなので買い物の時に鍵を取り出さなくてもいいし、エコドライブで燃費もいいのでガソリン代が減った。

三菱を代表する軽自動車ekワゴン、ekスペースの口コミを紹介

2001年の発売から三菱の軽自動車では非常に高い人気を博すekワゴン。
「良い軽」と「excellent K-car」をかけたダジャレコンセプトとは思えないほどのロングセラー車種である。

現在三菱の軽トールワゴンには、ノーマルタイプ(ekワゴン)とスポーツタイプであるekスポーツ後継車でもあるの「ekカスタム」が存在する。
また更に広さを追求した軽ハイトールワゴンであるeKスペースも現在発売されている。
ekスペースもekワゴン同様にスポーツタイプが存在する(ekスペースカスタム)。

ekワゴンの価格相場

ekワゴンの中古車の価格相場は初代(2001年10月~2006年9月)が10~40蔓延ほど、2代目(2006年9月~2013年6月)が20~60万円ほど、そして3代目が(2013年6月~)が60~100万円ほどで取引されている。スポーツタイプであるekカスタムは70~110万円ほどが相場である。

またeKスペースは(2014年2月~)もekカスタムも70~100万円ほどで取引されることが多い。

ekワゴンの口コミ

今回はekワゴンのスポーツタイプ「ekカスタム」に現在も乗られているもっくんさん(20代/男性)の口コミをご紹介したいと思います。積雪量の多い地域にお住まいということでかなりekカスタムが重宝しているそうです。

ekワゴンを購入した理由は?

軽自動車で四駆、ターボがつけられるってところですかね。雪の多い地域に住んでいるのでこれらのターボ系機能は欠かせません。あとは好みですね。三菱の四駆は性能が良いとの話だったので、そこからどの車種にするか選びまして一番デザインが好きなekカスタムにしました。車側面の流線型のフォルムなんかが気に入ってます。

ekワゴンの乗り心地や購入してよかった点は?

まあ三菱自動車は燃費偽装の件がありましたが、それでも燃費はマシな方です。四駆ターボが付いていますが燃費の良さは十分感じます。あとは内装と車内の広さですかね。内装のパネル式は結構おしゃれで気に入ってます。嬉しい誤算でしたね。あと友人からよく言われるのは軽自動車の割には広いと言われます。特に後部座席は広々としていて見た目からは想像も出来ないとのことだそうで。外見よりも中身が良いのがこの車の良いところですかね。

レクサスCT200hの口コミは?高級ブランドだけに気になる!

トヨタの高級ブランドレクサスではコンパクトなつくりのハイブリットカーCT200h。標準仕様のほかにversion C、F SPORT、version Lの4つのグレードが用意されている。

CT200hはレクサスブランドでは最も安価なラインとなっており、5ドアハッチバックで非常に静粛性にも優れているため、今までのレクサスファン以外の新たなユーザーの獲得にも貢献した車種でもある。

また燃費面でも非常に優秀なハイブリットカーであることもCT200hの魅力の一つ。

2014年にマイナーチェンジされたが、2017年8月に新たにマイナーチェンジされることが発表された。

CT200hの価格相場

現在のCT200hの中古車相場は、(2011年1月~)で150万~300万ほど。version C、F SPORT、version Lのグレードによって相場価格はプラス50万ずつ変わってくる。

CT200hの口コミ

今回は旦那さんが憧れであったということで購入を決めたミッキーさん(女性/30代)に口コミをいただきました。初めてレクサスを購入したということでこれから初レクサスに挑む方は要チェックしてみてください。

CT200hを購入した理由は?

主人が前から欲しがっていた車種で、ちょうどローンも終わり、車検時期にも近かったので、この車種の購入を決めました。また、初めてレクサスブランドの車を購入することになったので、1度はレクサスブランドの車に乗ってみたいという気持ちもあったためです。さらに、子供のチャイルドシートを乗せても窮屈さを感じない大きさの車で、見た目もかっこよく、自分達の希望に合う車種だったので決めました。

CT200hの乗り心地や購入してよかった点は?

初めてのレクサスということで、明らかに走りやすさや内装の充実さを実感したのですが、何よりも燃費のよさを感じ、月々にかかるガソリン代がかなり安く抑えられるようになった点は、とても満足しています。
また、走り出しやブレーキも滑らかな感じがしますし、エンジン音もとても静かなことに驚きました。

主人も非常に満足しているので、購入して正解だったと思っています。